La série Réalités Industrielles publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets importants pour le développement industriel et économique. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif. Voir la gouvernance de la série

 
 
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May 2018 - Mobility of the future: Technical vectors, business models and public policies

Issue editor: Serge CATOIRE,

engineer from the Corps des Mines, Conseil Général de l’Économie (CGE)


Foreword: Serge CATOIRE,

Ingénieur général des Mines, Conseil général de l’économie

 


1 - Future forms of mobility and the organization of society

 

For a new approach to mobility

Jean-Claude Raoul,
Académie des Technologies

 

Mobility, transit time and investments

Yves Crozet,
Laboratoire Aménagement Économie Transports, Université de Lyon 2 (IEP)


2 - The new vectors of mobility

 

Connected, automated vehicles: Economic and industrial issues

Ilarion Pavel,
engineer from the Corps des Mines, Conseil Général de l’Économie,
Denis Vignolles,
head of the Mission de Contrôle Économique et Financier, Conseil Général de l’Économie,
and
Gérard Lallement,
engineer from the Corps des Mines, Conseil Général de l’Économie

 

The electrification of light commercial vehicles: Trends and questions

Michel Savy,
professor emeritus at École des Ponts and École d’Urbanisme de Paris;
and
Pierre Camilleri,
doctoral student at Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)

 

Electric mobility and charge stations

Joseph Beretta,
AVERE France (Association pour le Développement de la Mobilité Électrique)

 

Batteries for hybrid and all-electric vehicles

Philippe Azais, Thierry Priem and Florence Lambert,
CEA LITEN, Université Grenoble Alpes

 

New forms of mobility: Electric scooters, hoverboards, bicycles…

Frédéric Héran,
economist and urbanist, Université de Lille 1

 

Aerial tramways: The example of Orléans

Charles-Éric Lemaignen,
city councillor, Orléans, and member of the Bureau d’Orléans Métropole


3 - Economic players and public policies

 

The automobile industry supports French small and medium-sized firms for developing future forms of mobility

Éric Poyeton,
managing director of the Plateforme de la Filière Automobile (PFA)

 

The individual car, a new public transit?

Stéphane Beaudet,
mayor of Courcouronnes, vice-president of Île-de-France Region in charge of sustainable transportation and mobility, and vice-president of Île-de-France Mobilités

 

The prospects for car-pooling? How to overcome drawbacks?

Matthieu Jacquot,
Covivo

 

The way out of institutional complexity: Transport for London (TfL)

Alex Williams,
Director of City Planning, Transport for London

 

The organization of transportation in the London metropolitan area: A history of its positive points and difficulties

Christian Fatras,
assistant to the pole of industry, digital technology and energy in the Regional Economic Service of London (DG Trésor),
and
Pauline Virlouvet,
attaché for transportation and industry in the Regional Economic Service of the Embassy of France to the United Kingdom (DG Trésor)

 

Future forms of mobility: The Grand Paris Express on track

Philippe Yvin,
chairman of the board of directors of Society du Grand Paris

 

New interurban bus services: A soft or hard landing?

Laurent Guihéry,
professor, Cergy-Pontoise University, Laboratoire Mobilité, Réseaux, Territoires and Environment (MRTE)

 

 

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